Makelar Mesum: kawasaki

Home » Posts filed under kawasaki

Tampilkan postingan dengan label kawasaki. Tampilkan semua postingan

contact person club kawasaki ninja 250

Di antara beragam alat transportasi, sepeda motor menempati peran utama dalam sendi kehidupan masyarakat. Untuk menunjang kegiatan dan memenuhi kebutuhan saat itu, Salah Satu Klub Ninja memutuskan untuk membuat suatu forum Kawasaki Ninja melalui Jambore KAWASAKI NINJA INDONESIA pada tahun 2006 di Jogjakarta dan dihadiri oleh 31 club+komunitas kawasaki ninja yang tersebar diseluruh pelosok Nusantara.

KNI atau KAWASAKI NINJA INDONESIA merupakan wadah kesatuan komunikasi klub dan komunitas serta individu 'Kawasaki Ninja Bikers' se-Indonesia.

Suatu forum kaum muda yang terdiri dari para profesional, dan intelektual yang sadar dan percaya bahwa solidaritas antara sesama rider dapat dibangun tanpa batas waktu dan ruang, tanpa hambatan tatap muka.

KNI dipercaya oleh lebih dari 90 club dan komunitas Kawasaki Ninja All type (all varian) di tanah air belum termasuk privateer serta individu pengguna Kawasaki ninja dengan tidak "Memandang Nama, Ras, Suku" klub itu sendiri, yang terpenting Jiwa dan Rasa ada di NINJA.

Untuk menjadi wadah representasi penyaluran hobby, interaksi, organisasi, relasi, sosial, dan bisnis yang bervisi menyatukan seluruh pengendara Kawasaki-ninja khususnya di Indonesia untuk membangun organisasi yang profesional dan bermanfaat luas bagi anggotanya dan masyarakat umumnya.

Semua member KNI memiliki posisi dan derajat yang sama dalam KNI.

Visi : Menyatukan dalam bentuk keluarga Klub Ninja di Indonesia

Misi : Menciptakan suasana kekeluargaan KNI

Setiap tahunnya KNI mengadakan jambore Kawasaki Ninja, yang merupakan tools promosi yang sangat strategis bagi KNI untuk mensosialisasikan program KNI sekaligus menanamkan image KAWASAKI NINJA kepada para target marketnya yaitu kaum muda - dewasa dan aktif berinteraksi dengan teknologi dunia maya, tetapi di terapkan langsung.

Event skala Nasional KNI :

1. JAMBORE KNI I di Jogjakarta, Mei 2006 by JPN,

2. JAMBORE KNI II di Malang, Jawa Timur, Juni 2007 by NIC'S,

3. JAMBORE KNI III di Semarang, Jawa Tengah, Agustus 2008 by NOISE,

4. JAMBORE KNI IV di Jogjakarta, Juli 2010 by JPN,

5. JAMBORE KNI V di Bekasi, April 2011 by BNC,

6. JAMBORE KNI VI di Cirebon, Mei 2012 by NCC

Event lain :

1. Touring dan Kumpul Bareng KNI Jogja - Jateng - Jatim ke Ponorogo, 2006,

2. Touring dan Kumpul Bareng KNI Jatim - Jateng ke Jogjakarta 2008,

3. Balapan yang Sifatnya Happy Fun klub KNI Jakarta, Sentul 2009,

4. Kumpul Bareng KNI Jakarta yang Dihadiri Oleh 7 Klub Ninja yang Tergabung di KNI Jakarta 2009,

5. Shooting dan Undangan Metro TV 2009,

6. Touring dan Kumpul Bareng KNI Sumatera - Bangka di Palembang 2009,

7. Touring dan Kumpul Bareng KNI Jatim, dalam Rangka Ultah NICS Malang, 2010.

8. Shooting dan Undangan Metro TV 2010,

9. SOTR (Sahur On The Road) KNI sejabodetabek 2010,

10. Jambore Daerah KNI Region Jawa Tengah, 2011

11. Jambore Daerah KNI Region Jawa Timur, 2012

12. Jambore Daerah KNI Region Jawa Tengah, 2012

Facebook & Email KNI :
kni_jaya@yahoo.co.id

Mailing List KNI yaitu :
Kawasaki-ninja-ind@yahoogroups.com

Official Website KNI yaitu :
www.kni.or.id.

KOORDINATOR
Admin I      : Irwan - 082181516789
Admin II     : Titok - 08153737267
Webmaster : Irawan - 085282267603
Desainer     : Aboey - 081321367914

Koordinator Region
Sumatera  @ Pujo - 081379041400
Jabodetabek @ Agil - 08566330226
Jawa Barat  @ Nico - 085224206789
Jawa Tengah & DIY @ Andre - 08156871617
Jawa Timur @ Onny - 085648876888
Bali & Lombok  @
Kalimantan @
Sulawesi I @Jessy - 082195222273
Sulawesi II @Yudin - 081355522334
Papua @

TAHAPAN PENDAFTARAN KLUB BARU

Bagi calon klub/komunitas baru di KNI yang akan ikut bergabung di KNI silahkan ikuti panduan pendaftaran berikut ini :

Contoh NAMA KLUB : PONOROGO NINJA CLUB

Register terlebih dahulu di website ini
- pada saat mendaftar pada kolom isian USERNAME, isi dengan nama : kni_xxx , tanda xxx bisa diganti dengan "ponorogo" atau "pnc", apabila username yang dipilih sudah ada dalam system maka akan ditolak
- pada kolom jenis pendaftaran pilih : KLUB/KOMUNITAS
- abaikan pengisian jenis motor, no tnkb, atau identitas motor ninja lainnya, fokus pada pengisian kolom - kolom yang berkaitan dengan identitas klub.
- isi selengkap-lengkapnya
setelah register, cek email yang dikirim dari system ke inbox mail yang didaftarkan saat register, klik link aktifasi account agar anda dapat login kedalam website kni
setelah link aktifasi di klik, lanjutkan dengan LOGIN kedalam website kni, pastikan anda bisa login, kalau masih gagal coba ulangi langkah ke-2
SMS webmaster 081390600405 dengan isi : DAFTAR "NAMA KLUB ANDA" "USERNAME"
tunggu balasan dari webmaster, nanti account anda akan di aktifasi sebagai KLUB RESMI DIDALAM KNI
jika sudah diaktifasi, maka NAMA KLUB ANDA akan muncul dalam LIST PROFILE KLUB KNI di halaman muka website ini.
selesai....

petunjuk diatas hanya untuk pendaftaran klub, bukan untuk pendaftaran perorangan/anggota klub

terima kasih.

BRAVO KNI

*untuk klub yang sudah muncul namun tidak bisa login, silahkan hubungi 082181516789 untuk request password.

Silahkan hubungi kami untuk Pendaftaran Klub Baru
di: Bro Irwan Effendi
Tel: 0821.815.167.89
Email: admin@kni.or.id
Hour : 08.00 - 16:00 WIB
Gadis Bisyar

2012 kawasaki ninja 250r special edition review

2012 kawasaki ninja 250r special edition review - Begitu melihat 2012 kawasaki ninja 250r special edition review dan kau tahu itu asli. Dengan fairing penuh menakjubkan berdasarkan desain model yang sama seperti ZX-10R Ninja supersport, satu ditendang knalpot, UNI-TRAK ® suspensi belakang, tinggi kinerja rem cakram petal, dual kursi dan kinerja yang mengesankan pengguna ramah, Ninja 250R bungkus seluruh banyak pukulan ... dan nyata, fitur sepeda besar ... ke dalam suatu paket sangat kecil.

2012 kawasaki ninja 250r special edition review dan Manfaat

Styling Spektakuler - The supersport fairing full size terinspirasi pada 2012 kawasaki ninja 250r special edition review menerima berkat melihat gaya baru untuk skema warna baru yang mengesankan. Edisi Khusus 250R juga menerima langsing roda Lime Green di atas roda hitam seperti Ninja ZX-10R!

User Friendly Chassis - 775 mm tinggi jok rendah, kompak mudah mengoperasikan sasis dan styling supersport penuh. Ninja 250R dikembangkan untuk menawarkan kinerja jalan untuk pengendara dari semua tingkat keahlian.

Tuned untuk Torsi - knalpot yg disisir ke atas dan 2 menjadi 1 desain knalpot memberikan kontribusi untuk meningkatkan torsi rentang rendah dan menengah.

Daya Penyebaran halus - Sangat kompak mesin kembar paralel disetel untuk memberikan mulus, langkah bebas kekuasaan. 2 x Keihin CVK30 carburettors memberikan respon throttle yang sangat baik dan torsi kisaran rendah dan menengah.

Keyakinan Penanganan Inspiring - Olahraga suspensi menyediakan menikung menakjubkan dan jalan memegang sementara 17 roda inci dan ban low profile menawarkan keyakinan-inspirasi penanganan.

Pengereman Powerfull - rem cakram 290mm besar kelopak memberikan nuansa fantastis dan kekuasaan besar berhenti di depan.

2012 Kawasaki Ninja 250R Special Edition ABS - Australian Specifications/Technical Details
Australia MSRP Price: See Australian Kawasaki Dealer for pricing

ENGINE

Type 4 stroke, liquid cooled, parallel twin
Displacement 248 cm³
Bore and Stroke 62.0 x 41.2 mm
Compression ratio 11.6:1
Valve system DOHC, 8 valves, 4 valves per cylinder
Fuel system Keihin CVK30 x 2 Carburettors
Starting Electric
Transmission 6-Speed
Clutch Wet multi-disc, manual
Frame Type Steel tubular diamond
Wheel travel:
front 120 mm
rear 130 mm
Tyre:
front 110/70 ZR17
rear 130/70 ZR17
Caster (rake) 26°
Trail 82 mm

SUSPENSION
Front 37 mm telescopic fork
Rear Bottom-Link Uni-Track with 5 way adjustable preload

BRAKES
Front: 290 mm disc with dual piston caliper
Rear: 220 mm disc with dual piston caliper
Overall length 2,085 mm
Overall width 715 mm
Overall height 1,110 mm
Wheelbase 1,390 mm
Seat height 775 mm
Curb mass 169 kg with full tank of fuel
Fuel capacity 18 litres

The specifications mentioned here apply to and have been achieved by production models under standard operating conditions. We intend only to give a fair description of the vehicle and its performance capabilities but these specifications may not apply to every machine supplied for sale. Kawasaki Heavy Industries, Ltd. reserves the right to alter specifications without prior notice. Equipment illustrated and specifications may vary to meet individual markets.
Gadis Bisyar

Kawasaki Ninja ZX 250 RR

Kawasaki Ninja ZX 250 RR - Kontrol ngebut teknik dan peduli mesin baik '

Jika saya pernah diminta, setiap pemilik motor ini dengan kecepatan bisa mencapai 180-200km / jam. Jadi saya tidak berjuang di modifikasi mesin. Sepeda ini cukup kuat! Hanya sedikit kurang daya pickup dari NSR 250 (Honda) atau TZM 250 (Yamaha). Tapi jangan khawatir disebabkan belum tujuan pembicaraan kami lebih pada operasi mesin.

Umumnya, katup (Super KIPS) tidak secara dramatis terus menggunakan kontroler seperti TZM 150. Ninja ini menggunakan katup mekanik lebih tahan lama dibandingkan valve controller. Pembukaan throttle sedikit demi sedikit dengan membaca RPM. Minyak sepeda 2 stroke biasanya lebih tinggi pada RPM tapi tidak membebani.

2T minyak Menggunakan menjadi tugas dan saya menyarankan sini menggunakan semi-sintetis atau sintetis penuh saja. Pengalaman saya sampai sekarang saya menggunakan 2-tak oli mesin semi-sintetik cukup cukup untuk mengurangi jumlah karbon di dalam ruang bakar dan memfasilitasi pekerjaan pembersihan, terutama katup. 2T merek shell sekitar botol RM24/per atau 91,2 USD (Advance VSX). Tetapi untuk mendapatkan kepuasan lebih saya recommeding minyak MOTUL dan JUMLAH.

Motor 2-tak tidak hanya sulit untuk perhatian, tetapi rantai harus dilumasi jika masing-masing dapat memiliki 500 km pada entri blog yang saya diteliti. Jika indikator 2T adalah lampu merah, tidak menggunakan RPM setinggi 2T telah mengurangi tekanan untuk menghindari mesin kram (jam).

Gadis Bisyar

top five motorcross populer

Honda CRF R – ini dianggap sebagai siklus mini dengan mesin cc. Hal ini lambat lepas landas dari garis tapi cepat sekali Anda pergi sekitar trek.

Honda CRF R – sepeda ini sangat kuat dari baris dan memiliki penanganan yang besar. Daya tahan dan kinerja masa lalu membuatnya sepeda sangat populer dengan pembalap motorcross.

Kawasaki Enduro – Enduro ini memiliki tombol electric starter dorong dan kursi selip lebih luas non. Roda belakang adalah inci dan dapat menampung lebih besar dari ban jalan.

Suzuki RM-Z – Sepeda ini memiliki mesin cc yang dapat baik take off dan menyelesaikannya dengan kuat. Ini memiliki penanganan yang luar biasa dan gaya tubuh lebih ramping dari sepeda motorcross paling.

Yamaha PW – PW adalah sepeda besar bagi mereka yang baru memulai dalam dunia olahraga. Transmisi otomatis sehingga tidak ada pergeseran. Kecepatan keseluruhan dapat dikontrol oleh sebuah sekrup berhenti throttle disesuaikan. Ini berarti bahwa orang tua benar-benar dapat membatasi seberapa cepat anak mereka bisa terus sepeda.

Ada berbagai jenis motorcross dapat Anda coba. Banyak dari ras yang berbeda memiliki spesifik ketika datang ke jenis sepeda diperbolehkan. Pastikan untuk memeriksa dengan penyelenggara balapan sebelum mendaftar.

Incoming search terms:

pasar jual harleydavidson murah
motor cross murah
sepeda anak bentuk motocross
Gadis Bisyar

Motorcycle CDI BRT Dual Band for Yamaha Honda Suzuki Kawasaki

BRT Dual Band
Yamaha Yupiter MX 135 LC, Fan, 201-36/38 C1 RK
IDR 450.000

BRT Dual Band
Yamaha Yupiter MX 135 LC, Fan, 201-32/34 C1 ST
IDR 450.000

BRT Dual Band
Yamaha Yupiter MX 135 LC, Fan, 201-34/36 C1 TR
IDR 450.000

BRT Dual Band
Yamaha Yupiter Z, RK
IDR 440.000

BRT Dual Band
Yamaha Yupiter Z, ST
IDR 440.000

BRT Dual Band
Yamaha Yupiter Z, TR
440.000

BRT Dual Band
Honda Karisma, RK
IDR 440.000

BRT Dual Band
Honda Karisma, ST
IDR 440.000

BRT Dual Band
Honda Karisma, TR
IDR 440.000

BRT Dual Band
Yamaha Mio, ST
IDR 440.000

BRT Dual Band
Yamaha Mio, TR
IDR 440.000

BRT Dual Band
Yamaha Mio, RK
IDR 440.000

BRT Dual Band
Suzuki Satria FU 150, ST
IDR 645.000

BRT Dual Band
Suzuki Satria FU 150, TR
IDR 645.000

BRT Dual Band
Suzuki Satria FU 150, TR, Limiter
IDR 645.000

BRT Dual Band
Honda CBR 150
IDR 645.000

BRT Dual Band
Suzuki Shogun 125, RK
IDR 440.000

BRT Dual Band
Suzuki Shogun 125, ST
IDR 440.000

BRT Dual Band
Suzuki Shogun 125, TR
IDR 440.000

BRT Dual Band
Kawasaki KZX 130
IDR 440.000

BRT Dual Band
Yamaha Vega R, AC, TR
IDR 440.000

BRT Dual Band
Yamaha Scorpio, AC, TR
IDR 440.000
Gadis Bisyar

motor kawasaki 2012 concept

Gadis Bisyar

daftar harga motor kawasaki 2012

Daftar harga motor kawasaki 2011

New Motorcycle Prices
Type OTR Price (IDR)

Athelete 115cc
Rp 15.100.000

D-Tracker 150cc
Rp 23.900.000

D-Tracker 250cc
Rp 58.900.000

Edge R
Rp 12.900.000

Edge VR
Rp 13.800.000

Ninja 150 L
Rp 24.750.000

Ninja 150 M
Rp 22.000.000

Ninja 150 N
Rp 24.550.000

Ninja 150 RR
Rp 32.200.000

Ninja 250 R
Rp 46.500.000

Trail KLX 150 S
Rp 21.700.000

Trail KLX 250 S
Rp 56.900.000

Zone R
Rp 12.300.000

Zone VR
Rp 12.800.000

ZX 130 R
Rp 14.100.000

ZX 130 VR
Rp 14.800.000

Used Motorcycle Prices
Type Year Average Price
(IDR)

Athlete 2008
Rp 10.250.000

Athlete 2009
Rp 11.000.000

Athlete 2010
Rp 11.750.000

Blitz 2003
Rp 3.750.000

Blitz 2004
Rp 4.000.000

Blitz 2005
Rp 4.250.000

Ninja 2007
Rp 20.000.000

Ninja 2008
Rp 25.000.000

Ninja 2009
Rp 30.000.000

Ninja 2010
Rp 35.000.000
Gadis Bisyar

What Do You Really Need A Customized Motorcycle?????

What Do You Really Need A Customized Motorcycle?
Motorcycles have been popular for decades and more people realize their dream of owning one every year. But, shopping for a motorcycle that fits you comfortably can be very time consuming. You have to be comfortable while riding and you need to be able to control the bike for safety. Most motorcycle accidents happen to new riders who have not chosen their motorcycle wisely. A customized motorcycle that is designed exactly the way you want it might not be the best option either.
Although a motorcycle that is built especially for you might be pleasing to the eye there are considerations

1. A customized motorcycle can cost upwards of $100,000.00, more than buying a house.
2. Finding a reputable builder
3. It usually takes months to build
4. Insurance and cost of repairs
5. Replacement would be difficult if not impossible

Although you can't customize all of the features of a prebuilt motorcycle from your local dealer, there are many that you can. Having someone build a customized motorcycle for you is an option but, you may find you can make the changes you are looking for to a bike at your local dealer.

1. Order a motorcycle from a dealer and change some of the options
2. These motorcycles have a manufacturer's warranty that can be easily extended
3. The price is more affordable and can often be negotiated
4. Easily customizable with readily available parts

There are some bikers that are capable of building their own custom motorcycle and many of them have. The main reason a person may need a customized motorcycle would be a disability that prevents them from riding a standard one. Even with this in mind it is possible to find a bike from a local dealer that can be modified at the factory to fit the need. This type of option would still require a little time to build but would be much more affordable.

Another reason for a special build would be weight. The average motorcycle recommends a 350 pound weight limit. This could make it difficult and dangerous for a large person to carry a rider. There are options for these situations as well, consider a side car or a trike rather than a customized motorcycle.

If you are especially short or tall you might think you can't find a bike that fits you comfortably but, that's not the case. You may need to shop around a little more but most manufactures provide a variety of styles to fit just about every rider and you will find one you are comfortable with.

The point is, you don't need to have an expensive customized motorcycle built for you unless you want it. But if you choose to have one custom built to your specifications you will want to make sure you choose a reputable builder unless you plan to build it yourself. Find out about their warranty if any and refund policies if you are not satisfied. In most cases the builder will require a significant deposit that may not be refundable. You will want to be involved as the build progresses to insure your desires are being met.

Owning and riding your own motorcycle can be a very relaxing way to spend your free time, and an inexpensive form of transportation especially with the price of gas today. The average motorcycle holds about 4 gallons of gas and can get up to 300 miles per tank full.

Gadis Bisyar

The Motorcycle Troubleshooting overviews

The Motorcycle Troubleshooting
All engines need three basic things to run fuel, spark and air. These simple things can cause your motorbike to not start up or run poorly. First start off with the fuel remove the hose off the tank and make sure the fuel is flowing properly. Some bikes will have to turn the fuel selector to prime, not on, or fuel will not flow. Take a flashlight and look down into the tank, is the fuel varnished or is there dirt in the tank? Older motorbikes had a problem with tanks rusting inside and would plug the screen up inside the tank. Fuel delivery may still be a problem but we will come back to that later.

Next remove the spark plugs, you may need to remove the tank to reach them. Inspect every spark plug as you take them out. All the spark plugs should look the same. If a plug looks white colored, that cylinder may be (lean) and not getting enough fuel. If you have a plug that looks wet and black, that cylinder may getting too much fuel (rich) or not sparking good. Remove all the spark plugs and snap the plugs back into their wires. Set the spark plugs on the engine so that they can ground themselves. Crank the bike over and watch the plugs for sparks, preferably somewhere dark. Make sure you look at all the plugs to make sure they are all sparking. If one spark looks weak check the wire and plug, if old or worn replace them. If their is no spark the coil may be bad.

If you have any test equipment such as an ohm meter, you can find out what the resistance reading should be for your bikes coils. This way you will know for sure if the coils are o.k. If the ignition system looks fine move on to the carburetors. First, if the bike has not been maintained recently (a problem in itself) make sure the carbs are synchronized. To do this you need a vacuum gauge made for this. Remove the small rubber plug located between the carbs and the cylinder. Attach the gauge and take the readings from each cylinder. Replace the caps when not measuring or it won't run right. Adjust the throttle screw or linkage for that carb until they all read close to one another.

Refer back to inspecting the spark plugs. If one cylinder looked lean or rich check all hoses for cracks and air leaks. If the motorcycle has not been run in awhile the carbs may be (gummed up). Remove the float bowl off the bottom of the carb. Look in the bowl for dark varnish looking gas. If the fuel looks dark you will probably have to remove the pilot and main jets and carefully run a wire through the center hole to clean them out. Be careful to not bend the float as the height needs to be correct to run well also. Check that the small needle attached to the float between the pivot point, is moving up and down. If it doesn't move smoothly the carb will not fill up with gas or will run low as your driving down the road.

Make sure you check the battery also, if they become weak the ignition system won't have enough power to keep the bike running smoothly. If you still haven't found anything make sure you valve lash has been checked at the correct mileage intervals. If not this can cause many problems with the way it runs. Also you can screw a compression gauge into the spark plug holes and check that they are within 5-10% of each other. If one is way down you have a serious problem either with the pistons, bore or valves. This should be a good start to finding a general problem with your motorbike.

Gadis Bisyar

More Gallery Photo Kawasaki KZ200

Gallery Photo Kawasaki KZ200

Gadis Bisyar

The LIST OF INDONESIAN KZ200 CLUBS JAKARTA REGION

The LIST OF INDONESIAN KZ200 CLUBS
Indonesia has so many Kawasaki KZ200 motorcycle community. Almost in every province there is always one or more of the club Kawasaki KZ200 that in this country better known by the name of Binter Merzy. And the more unique they are closely inter-club in kinship with each other. If one club holding an event, then uninvited other clubs will come to enliven the event. The community is very unique, and very thick with a family atmosphere. Here are some KZ200 Kawasaki Motorcycle Club is still active today.
And Special thanks for Merzy Club Bandung Raya (MCBR) to provide this list.

JAKARTA REGION

BLACK HAWK BATAVIA (BHB)
RAJAWALI MOTOR CLUB
Jl. Pondok Jaya II No. 44 Mampang Jakarta Selatan
Contact : (021) 7210903

JAKARTA MERZY CLUB INDONESIA (JMCI)
Kantor Dinas Olah Raga dan Pemuda
Prop. DKI Jakarta Jl. Jatinegara Timur No.55 Jakarta
Contatc : (021) 8193892

ROAD EAGLE MOTORCYCLE MC (MOTHER CHAPTER)
Jalan Selamet No. 9 Guntur (Jakarta Selatan- Menteng)
Contact : Rian Leleng (021 95913224)
E-mail : roadeagle_mc@yahoo.com

D'ROMERZ
Fans of KZ200 Community
Jl. Pisangan Baru Timur No.17 jakarta 13110
Contact :
e-mail : z_dani@yahoo.co.id
Phone : (021) 8511777 & 081317857495

MMC OUTSIDERS JAKARTA (MMC)

BIKE ART SOUL JAKARTA

MERZY OWNER GROUP JAKARTA (MOG)

JOGJAKARTA REGION

MERZY OWNERS CLUB YOGYAKARTA (MOCY)
Jl.Ringroad Utara 262 Gorongan 06/02
Condongcatur Depok Sleman Yogyakarta 55281
Contact : (0274) 487504

BLACK RIDERS JOGJAKARTA (BRJ)
Jl. Argolubang No. 1 Yogyakarta
Contact :
Official Site : www.blackraidersjogja.info
Phone : 081392363767

JOGJAKARTA MERZY CLUB (JMC)
Website: http://www.jogjakartamerzyclub.co.cc

BANTENG TEKNOLOGI RISET DAN DEVELOPMENT (BTRED)
JOGJAKARTA
Jl.Kaliurang km 7.8
Gang. Banteng Utama No.31 Sinduharjo
Ngaglik Sleman
Contact :
Phone : (0274) 883734
(0274) 6585137 ---Budi
JAKARTA
Perum Taman Royal 3 CLuster Akasia 2 Blok AS no. 10 Tangerang
Phone : 081318825542 ---Gunawan

GUNUNGKIDUL MERZY CLUB (GMC)
Jl. Kenangan 1 Purbosari Wonosari,
Gunungkidul, Yogyakarta
Contact: 08122967360

SAMBILEGI MERZY CLUB YOGYAKARTA (BELGI)

WEST JAVA REGION

MMC OUTSIDERS (CHAPTER BOGOR)
Jl. Paledang Bogor
Contact :
E-mail : joko_outsides@yahoo.co.id
Phone : +622517173060

BIKERS KZ200 SOCIETY
Jl. Braga 45 Bandung
Contact :
E-mail : kzsociety.@yahoo.com
Phone : 08122345263

SUKABUMI BIKERS
Jl A. Yani No.238 Sukabumi
Contact :
e-mail : gede_anto@yahoo.co.id
Phone : 0266 7117402, 08164636943

BLACK MANGOES
Karangampel. Indramayu. West Java.
contact:
e-mail : blackmangoes@yahoo.co.id
phone : 0812217415 (Mr. Jack)

BLACK LOBSTER CIREBON
Jl. Tengah Tani Raya 72 Cirebon, Jawa Barat
Contact : 081802380040 (Fajar)

CLUB BENTENG MERZY TANGERANG (CBM)
Jl. Galeong RT.04/ RW.07 Tangerang, Banten
Contact : (021) 5587830

CIBINONG MERZY CLUB (CMC)
Jl. Puri Nirwana 2 Blok V No. 9 Cibinong
Contact : (021) 8758930

INI CLUB BINTER MERZY ICBM)
Jl. Margonda No.45 Rt.02/II Depok –Jawa Barat

CIREBON MERZY CLUB INDONESIA (CMCI)
Komplek Villa Intan III Blok XI/10 Klayan Cirebon – Jawa Barat
MERZY OWNERS GROUP TASIKMALAYA (MOG)
Jl. Nagarawangi Tasikmalaya, Jawa Barat
Conact : 08122196734

BIG BROTHER KUNINGAN
Jl. Ahmad Yani No.48 Cipicung Kuningan Jawa barat

MERZY CLUB BANDUNG RAYA (MCBR)
Jl. Jend. Sudirman Gg. Fatah II
Bandung Jawa Barat
Official SIte : http://mcbr-mc.blogspot.com

BMCC CIMAHI
Jl. Kamayakan D-37 Cimahi, Jawa Barat
Contacts : (022) 2500298

BOGOR MERZY CLUB (BMC)
Jl. Pandawa Raya 1, Warung Jambu Atas, Bogor Jawa Barat
Contact : Mac Rusmana (0251) 2167260
Blues (0251) 7123280
e-mail : rongsokan_motor@yahoo.co.id

BLUE RANGER BANDUNG
Jl. Cikutra Gg.Sekepondok II No.13 Cicadas,Bandung Jawa Barat
Contact : (022) 7211523 Fax.(022) 4221004
CRMB BOGOR
Gg. Menteng Bogor, Jawa Barat

BINTER RIDER CLUB BANDUNG (BRC)
Jl. Cimuncang Blk 17
Contact : 08156006644
Feri (022) 7210903

KAMI KZ 200 KARAWANG
Ruko Automotif Centre Galuh Mas No.2
Karawang, Jawa Barat
Contact : 08159281882

KZ EVOLUTION CIREBON
Jl. Gunungsari 15 Tuparev
Cirebon Jawa Barat
Contact :
E-mail : kzevo_crb@yahoo.com
Phone : 081324349943

ROAD EAGLE BEKASI
Contact :
E-mail : mawan_kazep@yahoo.com
Phone : 081510477177

CLUB MERZY CIKARANG
Bengkel Netral Jaya Kalimalang
Contact : Daniel (08158236276)
E-mail : clubmerzycikarang@gmail.com
Basecamp di bengkel Netral Jaya Kalimalang

BULDOZER MERZY CLUB BOGOR
Jl. Pintu Ledeng No. 5
Ciomas, Bogor, Jawa Barat
Contact : 081511892233

BLACK RIDERS SUMEDANG
Jl. Mayor Abdurrrahman no. 218
Contact :
Phone : 081321774243, 081321204585
E-mail : bapa.kebos@yahoo.com

MMC Outsider SUMEDANG
Jl Raya Cmalaka (Rasta Shop)
Phone : 085222193933 (CHINO DALUR)
E-mail : eka_mustapa@yahoo.com

DEPOK MERZY TEAM (DEMYT)
Contact :
email : harianto@omaninfo.com

MMC OUTSIDERS BANDUNG (MMC)

GHOSTRIDER BEKASI

MERZY PAMULANG

BRUDERSCHAFT BANDUNG

BINTER SMILE GROUP BANDUNG (BSG)

CORTER PURWAKARTA

CENTRAL JAVA REGION

BLACK EAGLE PEMALANG
Jl. Raya Moga Pulo Sari RT. 04 RW.06 Moga, Pemalang, Jawa Tengah
Contact:
E-mail : blackeagle_kz@yahoo.co.id
Phone : 081911500453
Official Site : www.blakeaglemerzy.com

YUWONO MERZY CLUB (YMC)
Jl. Ki Hajar Dewantara No.278 Duku Talit, Juwana Pati
Jawa Tengah

MERZY CLUB PEMALANG (MCP)
Jl. Kerinci Wanarejan Pemalang – 56121 Jawa Tengah
Contact : (0284) 322957

MERZY CLUB MAGELANG (MCM)
Jl. Manjukri No.15 Kauman Magelang, Jawa Tengah
Contact : (0293) 363333, Fax. (0293)311113

BINTER MERZY JEPARA CLUB (BMJC)
Jl. Bima I No.235 GTI Tahunan Jepara, Jawa Tengah
Contact : (0291) 593170

MERZY CLUB PEKALONGAN (MCP)
Jl. Karya Bakti Pekalongan Jawa Tengah
Contact : (0285) 576411

MERZY YOUNG BIKERS PURWOKERTO (MYB)
Jaka Jaya Motor
Jl. Brigjend Encung Purwokerto, Jawa Tengah

SEMARANG MERZY CLUB INDONESIA (SMCI)
Jl. Sendangguwo SLT Rt 011/II Semarang Jawa Tengah.
Contact : (024) 8707569

LAKER MUNTILAN
Jl. Lettu. Sugiarno Bengkel Fajar, Muntilan Jawa Tengah

MERZY CLUB BANJARNEGARA (MCB)
Jl. Dipoyuda No.17 Banjarnegara, Jawa Tengah
Contact : (0286) 594794
MERZY RIDER CLUB WONOSOBO (MERCON)

CILACAP MERZY CLUB (CMC)
Jl. Batam Perum GSP , Blok A.3 No. 25 Cilacap
Contact : (0282) 538390,532231HP. 08179418168, 08122704344, 08122706998

MOTOR MERZY SOLO CLUB (MMSC)
Jl. Puspa XI No.18 Cangkring Malang
Blulukan,Colomadu Karanganyar, Jawa Tengah
Contact : (0271) 724377

BOEMENT MERZY CLUB (BMC)
Jl. HM. Sarbini 69 Sumbing No. 47 Kebumen Jawa Tengah,
Contact : (0287) 382274

BINTER CLUB MOROGENEN BLORA
Ds. Komalan Rt 01 No. 12 Blora Jawa Tengah
KZ2000 SEMARANGKios No.19 Pasar Burung Karimata Semarang, Jawa Tengah
Contact : (024) 3581375

RIDERS 024 SEMARANG
Jl. Blimbing No.5 Semarang, Jawa Tengah
Contact : (024) 8452341

MERZY OWNERS CLUB KUDUS (MOCK)
Samping Museum Kretek Gg. Kr. Manggis, Jawa Tengah

MOTOR MERZY KLATEN (MOZYK)
Jl. Mayor Kusmanto No.108 Klaten, Jawa Tengah
Contact : (0272) 321067 Fax.(0272) 321067

KEBO LANDOH MERZY CLUB (KLMC)
Jl. R.Suprapto No.102 Purwodadi grobogan Jawa Tengah
Contact : (0292) 551605

MERZY BLACK REBON (MBR)
Sekretariat : Jl. Pabrik Pari No.10 Juwana, Jawa Tengah
Contact : 081325120601,08882595462

BACKBONE MERZY CLUB BREBES
Jl. Tentara Pelajar Kota Baru 7 No. 21 RT.03 RW.20
Brebes 52212
Contact :
e-mail : irfan_backbone@yahoo.com
Phone : (0283) 3292187

MERZY CLUB INDONESIA SEMARANG (MCIS)

EAST JAVA REGION

COBRA (BLUE BIKERS DIVISION MALANG)
Jl. Hamid Rusdi Timur VII/53
Malang, Jawa Timur
Contact : (0341) 358493

MAJAPAHIT MERZY CLUB
Jl. Jaksa Agung R.Suprapto No.12 Mojokerto, Jawa Timur

SIDOARJO MERZY CLUB (SMC)
Jl. Wisma Sarinadi T-33 Sidoarjo, Jawa Timur
Contact : (031) 8966980

SURABAYA MERZY CLUB INDONESIA (SMCI)
Jl. Sidorukun Lebar 31 Surabaya, Jawa Timur
Contact : (031) 8966980

COBRA (HARD BIKERS DIVISION SURABAYA)
Jl. Imam Bonjol 105 Krian SIdoarjo, Jawa Timur
Contact: (031) 8972309

BMC SURABAYA
Jl. Petemon III SUrabaya, Jawa Timur
Contact : (031) 5490690

BLOODY RANGERS SIDOARJO
Jl. Ksatrian Perum Park Royal Regency Blok R1 No.9 Buduran Sidoarjo
Contact :
e-mail : forta_satria@yahoo.co.id
phone :0818 2644861

INDEPENDENT MERZY CLUB SIDOARJO (IMC)
Jl. Sono Indah Utara No. 4 RT.02/05 Sidokerto, Buduran
Sidoarjo.
Contact : Purnama (085648540321)

JEMBER MERZY CLUB (JMC)
Jl. Semeru 1 A-9
68121 Jember, Jawa Timur
Contact :
Phone : 081311400773
E-mail : yefrixe@yahoo.com

MERZY RIDER CLUB MAJENANG (MRC)
Jl. Raya cimanggu no 27 pos 53256
Kontak Person : Herri (081542622500)

INDONESIA MERZY CLUB SIDOARJO

BALI AND LOMBOK REGION

BALI MERZY CLUB
Jl. Nangka Utara Permata Arsandi B/27
Denpasar, Bali
Contact : (0361) 418227

MATARAM MERZY BROTHER (MMB)
Jln. Gunung Sasak No:28 Dasan Agung Mataram Lombok NTB.
Tlp. ( 0370 ) 6825717 Hp: 0818366183 ( IRFAN )

SUMATERA REGION

SRIWIJAYA MOTOR CLUB (SMOC)
Jl.Kapten A. Rivai / Bintan No.952 RT.015 RW.004
Lorok Pakjo Ilir Barat I, Palembang 30137
Contact :
e-mail : rum_kz200@yahoo.com
Phone : 08136883328 & 0819684829

MAD ELEPHANT MOTOR MODIFIKASI LAMBUNG MANGKURAT
Jl. Panglima Polim Comp. TNI No. 38 Segalaminder
Tanjung Karang Barat, Bandar Lampung
Contact: (0721) 706715

MEDAN MERZY CLUB (MMC)
Jl. Belat No.44 Medan Sumatera Utara
Tlp. (0616) 631781

MEHOBA (MERZY HOOD BIKERS ATJEH)
Jl. Fajar Harapan No.5 Batoh Leung Bata Banda Aceh
Contact :
Phone : 08126907771 - 08126914205
E-mail : mustika.ahadi@gmail.com

PAMMOR LUBUK LINGGAU
Jl. Yos Sudarso No. 2/3 Taba Pingin Lubuk Linggau 31626
(Rental Komputer Ina-Com Depan Kompi bantuan)

RANGKAYO MERZY CLUB JAMBI
Jl. Kapten Pattimura Jambi
Contact :
e-mail : pepengrangkayo@yahoo.com
phone : 085266138123

BAD BONES CRAZY BIKERS LAMPUNG

BINTER OWNERS CLUB JAMBI (BOCJ)

KALIMANTAN REGION

DARK ANGEL
Jl. Telogorejo No.2 Balikpapan, Kalimantan Timur
Contatc : 08164593561

bagonk kz200 soerabaja said...: east java ada satu lagi kemaren deklarasinya 29-30januari2011 kz200 soerabaja seketariat jalan raya nginden no.135 contac person bagonk 0818317351-03170272955 atau jaka 081931055774-0317787594 trims

Gadis Bisyar