Tampilkan postingan dengan label HONDA. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label HONDA. Tampilkan semua postingan

motor honda beat fi injeksi terbaru

motor honda beat fi injeksi terbaru, Spesifikasi New Honda Beat Injeksi. Honda BeAT model atau injeksi PGM-FI mulai muncul di beberapa media otomotif. Honda BeAT untuk Injeksi desain headlamp dimensi menggunakan lebih runcing dan lebih besar daripada versi Injeksi Honda BeAT sebelumnya. Pada pandangan pertama Injeksi Honda Beat terbaru mirip dengan lampu utama pada versi awal Honda Blade. Melihat lampu sinyal untuk Suntikan Honda BeAT juga tampak lebih sempit dengan gaya yang lebih miring. Di bagian bawah Beat lampu sinyal terbaru Injeksi Honda ada seperti saluran udara (lubang udara).

motor honda beat fi injeksi terbaru
motor honda beat fi injeksi terbaru


Pada sampul Beat stang terbaru injeksi Honda tidak berbeda dari versi sebelumnya dari injeksi Honda BeAT, tapi lihat lebih rinci pada kurva penutup yang lebih tegas daripada versi sebelumnya. Sementara Honda Beat Injeksi untuk sampul belakang stang sedikit berubah sebagai penyegaran pada desain speedometer konsol terbaru Injeksi Honda BeAT. Honda Beat speedometer konsol untuk Injeksi masih mirip dengan versi sebelumnya, namun ada beberapa speedometer rincian konsol mengalami perubahan. Desain mika speedometer Honda Beat Injeksi dalam perubahan terbaru dan terbaru speedometer Honda Beat Injeksi terlihat logo Fuel Injection PGM-FI.

Pada Injeksi Honda BeAT untuk lampu posisi indikator pada remote dan lampu sinyal sekarang dipindahkan ke atas sedangkan logo Honda tertanam di luar speedometer. Menjelang buritan Injeksi Honda BeAT terbaru terlihat perubahan berulang-ulang stoplamp dari versi sebelumnya Injeksi Honda BeAT. Guratan desain Honda BeAT sebenarnya masih sama dengan versi lama, tapi kurva desain terlihat lebih tegas dan tampak seperti motor sport. Namun, lampu belakang sepintas yang dilakukan Injeksi Honda BeAT hampir seperti desain lampu belakang baru pada versi Jiwa Yamaha Mio sebelumnya.

Pada pandangan pertama tampak dari belakang injeksi Honda BeAT terlihat lebih lebar dari versi sebelumnya Honda BeAT. Hal ini karena kotak filter udara yang digunakan Honda BeAT untuk Injeksi dipasang pada kotak CVT. Namun sayang, Honda Beat ruang Injeksi terbaru bagasi tetap dalam helm dan masih menggunakan versi imutnya. Pada Injeksi Honda BeAT terbaru kaus kaki masih berlaku dengan kaus kaki tunggal. Sementara soal mesin Honda Beat Injeksi terdengan luas dilaporkan terbaru untuk mengambil basis mesin Honda Spacy Honda PGM-FI.

Santer terdengar dan dilaporkan pada beberapa media otomotif, meluncurkan Injeksi Honda Beat terbaru diprediksi dalam waktu dekat, kabarnya akan dirilis minggu depan atau sebelum acara Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2012 yang dibuka 31 Oktober. Oke itu sedikit informasi mengenai spesifikasi Injeksi Honda BeAT terbaru
Gadis Bisyar

honda pgm-fi 125 fuel injection sepeda motorku

Sepeda motor honda memang sudah mempunyai daya tarik tersendiri semenjak saya kecil, jadi sewaktu mampu membeli sepeda motor tak lain hanyalah honda. Pada saat ini sudah puluhan varian honda di indonesia tinggal anda memilih sesuai minat dan kebutuhan anda, semuanya sudah tersedia, dari bebek, matic, sport semuanya ada.


Waktu pertama mempunyai sepeda motor, saya mempunyai sepeda motor honda grand impresa tahun 1997 sempat 2 tahun saya memilikinya, karena rem depan yang masih tromol akhirnya saya ganti membeli honda supra x 2001 yang sudah mempunyai rem cakram depan, dan lampu kristal pada lampu utama. Tapi kepuasan tak kunjung datang juga karena honda supra-x 100cc mempunyai shok breaker belakang yang sangat lembut dan kurang kuat bila untuk berboncengan, apalagi sering berboncengan yang berbadan gemuk, serasa tak mau jalan motor ini.

Akhirnya saya ganti lagi dengan honda kharisma 2003 yang mempunyai fitur yang saya cari yaitu memiliki shok breaker yang kuat, lampu kristal pada lampu depan, rem cakram depan dan memiliki cc yang besar, yaitu 125 cc. Biarpun dengan cc yang cukup besar honda kharisma ini sangat tergolong sangat irit.

Mengapa honda kharisma termasuk sepedah motor bebek yang memiliki cc besar namun irit, ini sudah saya buktikan sendiri dengan test drive touring dari mojo kediri ke museum 46 madiun hanya menghabiskan 4 liter saja pulang pergi. Itu sangat irit bagiku, itupun dengan kecepatan yang standart antara 70 km/jam.


Sempat 2 tahun mempunyai honda kharisma dan sekarang jarang sekali berboncengan ke tulungagung, dan sangat kaku honda kharisma ini bila hanya dinaiki sendirian, akhirnya saya putuskan untuk menukar tambah dengan membeli Honda pgm-fi 125 fuel injection, waktu itu tahun 2007 profit seharga Rp 15.400.000 hanya beda Rp 700.000 dengan honda GL max neotec pada waktu itu, dan selisih Rp 1.000.000 dengan Honda mega pro dengan velk jeruji.

Tapi yang saya cari bukanlah sepeda motor sport, yang saya cari adalah sepedah motor yang irit, teknologi terbaru, shok breaker yang pas dan lembut, rem cakram depan, lampu kristal yang terang itu saya dapatkan di honda pgm-fi 125 fuel injection. Berhubung dengan rutinitas yang selalu menggunakan sepeda motor maka alangkah baiknya menggunakan sepeda motor yang irit dan ekonomis.


Untuk membuktikan keiritanya saya coba test drive touring perjalanan dari mojo kediri ke klampisan kandangan kurang lebih sejauh 90 km pulang pergi. Waktu itu teman saya menggunakan sepeda motor supra x 125 karburator, dengan sama sama tangki berisi 1 liter bensin waktu berangkat dari mojo, Tapi memanglah bukti yang berbicara, waktu perjalanan pulang sepeda motor karburator sudah isi bahan bakar lagi di pompa bensin gayam, sedangkan untuk honda pgm-fi 125 fuel injection masih ngacir saja sampai mojo tanpa kehabisan bahan bakar.


Memiliki sepeda motor honda pgm-fi memang menjadi kebanggaan tersendiri karena keberanian mencoba. Mengapa saya bilang demikian, karena pada waktu itu sistem injeksi adalah hal baru di kalangan sepeda motor, dan hanya honda yang mengeluarkan sepeda motor injeksi, waktu itu belum ada review atau opini tentang honda pgm-fi fuel ijection. Jadi sekarang sudah tebukti kehandalan akan si gesit irit cuma honda pgm-fi fuel injection.


Sepeda motor honda pgm-fi 125 juga hanyalah sepeda motor buatan manusia yang tak luput dari kekurangan dan kelebihan. Honda pgm-fi 125 fuel injection tidak perlu service rutin, akan tetapi penggantian pelumas harus tetap rutin untuk melindungi spare part mesin sepeda motor, saya mengganti pelumas pada jarak tempuh 2000 km sekali dan menggunakan olie standart rekomendasi honda, Jaga selalu kebersihan busi karena ini sangat mempengaruhi performa dan ke iritan sepeda motor honda pgm-fi 125 fuel injection dan ganti saja busi bila sudah meragukan walaupun masih bisa digunakan.

Saya service sepeda motor honda pgm-fi hanya setahun sekali, dengan jarangnya service ini menekan biaya perawaatan sepeda motor. Ada pun kelemahan sistem injeksi dibandingankan dengan karburator adalah pada tarikanya, sistem injeksi tidak se spontan sepeda motor karburator, maka dari itu sepeda motor honda pgm-fi tetap yang paling irit. semoga bermanfaat
Gadis Bisyar

modifikasi honda beat kaskus

Berikut ini beberapa contoh modifikasi honda beat yang diambil dari kaskus mungkin salah satunya bisa menjadi inspirasi dalam memodifikasi sepeda motor honda beat anda.


modifikasi honda beat putih

modifikasi honda beat biru

modifikasi honda beat putih

modifikasi honda beat biru

modifikasi honda beat coklat

modifikasi honda beat putih



foto foto ini mungkin dari berbagai sumber, tapi foto ini didapat dari kaskus.us,
Gadis Bisyar

Contoh modifikasi honda beat velg 17

Honda beat ga ada matinya bila terus berinovasi memodifikasinya, salah satunya adalah  modifikasi honda beat velg 17, yang amat keren, anda tinggal pilih velg 17 yang tersedia dipasaran untuk dipasang di sepeda motor beat. Akan tetapi modifikasi ini memang menyalai aturan standart pabrikan honda, karena merubah ukuran velg dan ukuran ban.

Bila anda sudah terlanjur modifikasi sepeda motor beat dengan velg 17 hati hati saja, jangan digunakan untuk ngebut, dan siapkan uang untuk menebus surat tilang dari pak polisi, namanya modifikasi memang tidak mengenal apapun, selain kepuasan hati,, itu yang sangatlah mahal.







Gadis Bisyar

Test top speed honda beat

Kecepatan maksimum atau top speed sepeda motor honda beat memang sudah tertera di tabel speedometer dasboard depan tapi alangkah lengkap review ini bila dilengkapi data data yang akurat tentang top speed sepeda motor honda beat


video honda beat top speed youtube


Gadis Bisyar

variasi motor honda beat


Sekarang adalah jamanya variasi atau modifikator, yang ngetren saat ini adalah modifikasi atau memasang variasi pada sepeda motor honda beat, pada jaman dulu memang belum banyak spare part variasi yang dijual ditoko toko, anak muda waktu itu hanya mengakali sendiri dengan memrotoli atau mengganti spare part dengan ukuran atau merk lain.


Tapi lain halnya pada saat ini semua spare part variasi sudah ada ada di toko manapun, apapun sparepart honda beat anda yang akan anda ganti dengan model variasi semuanya ada, hanya menyesuaikan dengan kecocokan model dan sejauh mana anda rela merogokocek untuk modifikasi sepeda motor beat anda.


Sepeda motor beat matic dari honda ini termasuk skuter matic paling laris dipasaran, dinilai dari review pengguna honda beat 89% mengaku puas dan mantab memiliki honda beat dan menjadi kebanggan tersendiri.
Modifikasi honda beat memang tiada hentinya, tapi yang perlu diutamakan adalah tingkat keamanan berkendara.


Gadis Bisyar

used honda beat for sale

honda beat for sale or swap
contact no. Bicol region on 09064854700 if interested I have all my stock yan unloading my machine ... if i check will swap agreements Holding clean paper .. please respect my ads ... thank you ... 09064854700
 
Gadis Bisyar

Striping baru honda beat terbaru 2012

Honda BeAT 2012 ini tetap dilengkapi dengan fitur standar samping otomatis (mesin tidak dapat dinyalakan apabila standar samping dalam posisi turun),brake lock untuk mencegah motor loncat saat dinyalakan, pengaman kunci bermagnet dan autochoke untuk mempermudah pengendara dalam menghidupkan mesin tanpa harus menggeser tuas secara manual.

2 tambahan warna yaitu Putih Biru dan Putih Hijau menggantikan warna Biru dan Pink diyakini akan membuat Honda BeAT semakin digemari oleh konsumen di tanah air.
Rekap Perubahan Honda BeAT 2012

Berikut adalah rekap perubahan Honda BeAT dari sebelumnya:

Penggantian warna Biru menjadi Putih Biru
Penambahan warna Putih Hijau menggantikan warna Pink
Perubahan striping






Gadis Bisyar

Honda vario terbaru ijeksi 2012

Pada awal 2012 ini honda kembali meluncurkan varian baru yaitu honda vario dengan sistem ijeksi, yang sangat irit dan ramah lingkungan. Kehadiran Honda Vario Techno 125 PGM-FI ini merupakan langkah lanjut kami untuk menghadirkan produk-produk ramah lingkungan setelah kami mendeklarasikan komitmen kami untuk secara bertahap mengimplementasikan teknologi injeksi pada semua line up produk kami hingga tahun 2013


Kita lihat dulu ke fitur utamanya, Vario injeksi memiliki fitur eSP (Enhanced Smart Power). Teknologi ini menurut Honda memberikan beberapa manfat.

Pertama, performa terbaik di kelasnya berupa akselerasi cepat sehingga mampu menempuh jarak 200 meter hanya dalam waktu 12,8 detik.



Kedua, konsumsi bahan bakarnya paling efisien di kelasnya yang mana 30% lebih hemat dibandingkan dengan Vario sebelumnya (52,1 km/liter dengan menggunakan metode pengukuran ECE R40)


Ketiga, skutik dengan teknologi mesin baru ini mampu menekan emisi gas buang secara drastis.

Untuk memberikan kepraktisan, model ini juga mempunyai tuas pembuka tempat duduk yang terletak di samping posisi key shutter. Skutik ini juga sudah dilengkapi dengan AHO headlight (Automatic Headlight On).



Honda Vario Techno 125 PGM-FI juga tetap dilengkapi dengan beberapa fitur keselamatan yang hanya dimiliki Honda seperti Combi Brake System yang menambah kepakeman pengereman. Dengan menarik tuas rem kiri, rem belakang dan rem depan dapat berfungsi dengan optimal.

Selain itu, model ini juga dilengkapi dengan standar samping otomatis (Side Stand Switch) di mana mesin tidak dapat dinyalakan apabila dalam posisi turun dan Brake Lock yang berfungsi untuk mencegah motor loncat saat dinyalakan. 



 Dilengkapi teknologi ACG Starter yang mengombinasikan altenator dan starter yang sudah dipatenkan oleh Honda, motor ini mampu menyala dengan halus. Teknologi ini juga berkontribusi mengurangi berat kendaraan. Motor ini juga menawarkan kenyamanan posisi berkendara dan sistem panel elektrik dengan kombinasi tampilan analog dan digital yang mudah dilihat.

Model ini juga dilengkapi dengan fitur bagasi serba guna Helm in berukuran 18 liter yang mampu menyimpan sebuah helm berukuran besar atau full face



Honda Vario Techno 125 PGM-FI dipasarkan mulai bulan Maret 2012 dengan harga (on the road Jakarta) Rp 15,9 juta Vario injeksi dengan combi brake system dan Rp 15,1 juta untuk varian standar.

Adapun 4 pilihan warna untuk varian dengan sistem pengereman combi brake system nya adalah Vigor Black, Bionic Red, Onyx Violet, dan Razor White. Sedangkan 5 pilihan warna untuk varian standar adalah Sonic White Blue, Titanium Black, Nitric Orange, Lunar Red, dan Swift White Silver.
   
oto.detik.com 
Gadis Bisyar

honda cbr1000rr repsol for sale

Used Honda CBR1000RR REPSOL FIREBLADE 2009 (09) For sale
price £7,995

2009 Repsol Fireblade


Only 3131 miles covered

Prepare to start salivating. This uber sexy Repsol has recently graced our showroom and has yet to stop turning heads. As to be expected, this low mileage, 2 owner example is in fantastic condition and comes complete with all keys and paperwork plus service history. The Fireblade is still the most useable, everyday riding superbike money can buy, and still packs residuals other superbikes can only dream about.

Available with great finance rates, and part exchanges always considered. For further details on this rip-roaring Repsol, give Andy a call on 01379 851090 or email andrew.pack@lings.eu

Andrew Pack
55 Mendham Lane
Harleston
Norfolk
IP20 9DW

Contact 01379851090
Gadis Bisyar

sepeda motor injeksi irit harga terbaik cuma honda

Sepeda motor injeksi irit harga terbaik cuma Honda. Semuanya ini berawal sejak tahun 2005 yang lalu dari sebuah ide untuk menjaga lingkungan tetap bersih dari polusi udara (go green) dan penghematan bahan bakar (yang semakin mahal) maka PT. Astra Honda Motor (AHM) berkomitmen untuk memproduksi secara massal jenis sepeda motor berteknologi injeksi yang irit bahan bakar, ramah lingkungan dan mempunyai harga yang relatif murah. Produk terbaik PT.AHM tersebut tentu tidak akan memperparah proses pemanasan bumi (global warming) akibat makin besarnya peningkatan panas suhu bumi sebagai dampak polusi udara yang terus meningkat.

Kwalitas injeksi sepeda motor honda ini sudah saya buktikan selama 5 tahun terakhir ini, karena memang saya adalah salah satu pengguna sepeda motor honda injeksi. Sepeda motor honda injeksi saya waktu itu saya beli pada tahun 2007 dengan harga Rp 15.400.000 di dealer galaxi motor kediri, selama 5 tahun terakhir ini menurut pengalaman saya tidak ada kerusakan yang berarti hanya ganti oli secara berkala, ban depan dan belakang dan busi.


Kecanggihan sistem injeksi bahan bakar merupakan teknologi terbaru di dunia otomotif sebagai penyempurnaan sistem karburator yang selama ini dikenal. Sistem injeksi ini dipakai dalam ruang mesin pembakaran dengan fungsi mencampur bahan bakar dengan udara sebelum dibakar yang menghasilkan tenaga untuk menggerakkan mobil atau sepeda motor. Penggunaan injeksi bahan bakar akan meningkatkan performa tenaga mesin, mesin lebih mudah dihidupkan dan lebih irit bahan bakar jika dibandingkan dengan karburator. Yang terbaik adalah bukan cuma tenaga mesin bertambah kuat, namun sistem injeksi secara proporsional mampu mengontrol pencampuran bahan bakar dan udara dengan lebih tepat supaya gas buang hasil pembakaran relatif rendah/kecil sehingga mengurangi polusi. Itu makanya sepeda motor injeksi irit harga terbaik cuma honda yang membuat bumi ini tetap hijau dan adem.


Berangkat dari pemikiran untuk menjaga lingkungan tetap bersih namun mesin sepeda motor mampu berakselerasi prima, maka Honda (PT.AHM) memproduksi sepeda motor ramah lingkungan tapi tetap handal serta trendy. Salah satu sepeda motor injeksi irit harga terbaik produk Honda adalah SupraX 125 R. Dipatok dengan harga relatif murah sekitar 17-18 juta (on the road 2012), maka tampilan racing, mesin responsif dan sistem rem cakram ganda menjanjikan bersepeda motor secara lincah dan aman di jalanan.

Bagaimana dengan kalian? Apakah sepeda motor injeksi irit harga terbaik cuma Honda memang benar adanya? Namun apapun pendapat kalian, Honda tetap saja menjadi pilihan utamaku bila sudah memiliki cukup uang membeli salah satu produk terbaik Honda yaitu Supra-X 125 R. Bagaimanapun HONDA tetap lebih UNGGUL.....!!
Gadis Bisyar

repsol honda motogp 2012 riders

Repsol Honda riders Dani Pedrosa and Casey Stoner finished the first grand prix of the 1000cc era in second and third place, respectively, in the season-opener under the desert lights of the Losail International Circuit in Qatar. The race was won by Yamaha rider Jorge Lorenzo.



MotoGP World Championship Grand Prix
Round 01: Qatar

MotoGP
Rank Rider (Team)
1 Jorge LORENZO (Yamaha Factory Racing)
2 Dani PEDROSA (Repsol Honda Team)
3 Casey STONER (Repsol Honda Team)
4 Cal CRUTCHLOW (Monster Yamaha Tech 3)
5 Andrea DOVIZIOSO (Monster Yamaha Tech 3)
6 Nicky HAYDEN (Ducati Team)
7 Alvaro BAUTISTA (San Carlo Honda Gresini)
8 Stefan BRADL (LCR Honda MotoGP)
9 Hector BARBERA (Pramac Racing Team)
10 Valentino ROSSI (Ducati Team)
11 Ben SPIES (Yamaha Factory Racing)
12 Colin EDWARDS (NGM Mobile Forward Racing)
13 Randy DE PUNIET (Power Electronics Aspar)
14 Yonny HERNANDEZ (Avintia Blusens)
15 Aleix ESPARGARO (Power Electronics Aspar)
 
Moto2
Rank Rider (Team)
1 Marc MARQUEZ (Team CatalunyaCaixa Repsol)
2 Andrea IANNONE (Speed Master)
3 Pol ESPARGARO (Pons 40 HP Tuenti)
4 Esteve RABAT (Pons 40 HP Tuenti)
5 Thomas LUTHI (Interwetten-Paddock)
6 Scott REDDING (Marc VDS Racing Team)
7 Mike DI MEGLIO (S / Master Speed Up)
8 Simone CORSI (Came IodaRacing Project)
9 Bradley SMITH (Tech 3 Racing)
10 Mika KALLIO (Marc VDS Racing Team)
11 Randy KRUMMENACHE (GP Team Switzerland)
12 Johann ZARCO (JIR Moto2)
13 Toni ELIAS (Mapfre Aspar Team)
14 Takaaki NAKAGAMI (Italtrans Racing Team)
15 Julian SIMON (Blusens Avintia)
 
Moto3
Rank Rider (Team)
1 Maverick VINALES (Blusens Avintia)
2 Romano FENATI (Team Italia FMI)
3 Sandro CORTESE (Red Bull KTM Ajo)
4 Luis SALOM (RW Racing GP)
5 Miguel OLIVEIRA (Estrella Galicia 0,0)
6 Zulfahmi KHAIRUDDIN (AirAsia-Sic-Ajo)
7 Arthur SISSIS (Red Bull KTM Ajo)
8 Danny KENT (Red Bull KTM Ajo)
9 Louis ROSSI (Racing Team Germany)
10 Alex RINS (Estrella Galicia 0,0)
11 Alan TECHER (Technomag-CIP-TSR)
12 Hector FAUBEL (Bankia Aspar Team)
13 Niklas AJO (TT Motion Events Racing)
14 Alberto MONCAYO (Bankia Aspar Team)
15 Jakub KORNFEIL (Redox-Ongetta-Centro Seta)



Gadis Bisyar

cara kerja matic motor honda

Bagi anda masih sekolah jurusan mesin atau sekedar belajar mesin untuk ilmu bengkel anda silahkan di simak ulasan mengenai Artikel Cara Kerja Mesin Matic, mungkin dengan adanya artikel berikut bisa sedikit menambah ilmu anda sekalian.

Banyak siswa yang menanyakan "bagaimana sih pak cara kerja cvt pada matic itu? Berikut penjelasan bagaimana cvt bekerja Mungkin banyak siswa smk sekolah lain juga belum mengerti cara kerja dari mesin matik atau CVT (Continuously Varible Transmission) pada sepeda motor. Ternyata lebih sederhana dari mesin konvensional atau mesin bertransmisi.


Semua komponen CVT terdapat pada boks CVT atau secara kasat mata bentuknya adalah lengan ayun sebelah kiri motor matik kita, yang terlihat begitu besar dan berat. Disitu terdapat tiga komponen utama yaitu puly depan (Drive Pulley), puly belakang (Driven Pulley) dan v-belt. Puly depan dihubungkan ke crankshaft engine(kruk-as), sedangkan puly belakang dihubungkan ke as-roda. Yang menghubungkan puly depan dan puly belakang adalah v-belt.


Pada saat stationer atau putaran rendah, puly depan memiliki radius yang kecil dibandingkan dengan puly belakang atau rasio gigi ringan. Seiring dengan bertambahnya putaran mesin (rpm), maka puly depan radiusnya juga ikut membesar sedangkan puly belakang justru mengecil atau sama dengan rasio gigi berat. Untuk kerja v-belt hanya menghubungkan kedua puly tersebut agar dapat berjalan secara bergantian. Jadi saat puly depan membesar maka yang menyebabkan puly belakang mengecil adalah karena desakan dari v-belt, karena panjang v-belt selalu sama pada proses ini.


Karena kerja CVT yang linear, maka mesin matik dapat menghasilkan akselerasi yang halus tanpa adanya kehilangan tenaga.
Gadis Bisyar

cara buka body honda beat


Sepeda motor matic memang sebagian besar body nya adalah dari plastik terutama sepeda motor honda beat, body ini yang membuat sepedah motor matic menjadi indah dan enak dipandang mata.

Sebagai pemilik dan pemakai sepeda motor sudah sepantasnya harus bisa melakukan perawatan dan perbaikan ringan, supaya hemat tidak selalu pergi ke bengkel bila ada kerusakan, kadang kerusakan itu hanya sepele.

Beberapa kerusakan untuk mengecek dan memperbaikinya harus membuka body nya jadi harus diperiksa dan dipelajari agar tidak keliru sehingga dapat merusak body motor kita bahkan bisa tambah memperparah kerusakannya.

Cara yang digunakan untuk membuka body sepeda motor beat sangatlah gampang, carilah skrup disekitar bawah dan depan jok terlebih dahulu lalu kendorkan dengan obeng, setelah kendor lalu lepaskan body tersebut lalu dilanjutkan ke skrup body yang lain. untuk mengembalikan atau memasang body sepeda motor honda beat lakukan langkah terbalik dari yang tadi anda kerjakan, jadi yang paling terakhir dilepas akan menjadi yang paling pertama dipasang.

semoga bermanfaat..
Gadis Bisyar

arti tulisan ahass honda motor

Mungkin ini adalah sesuatu hal sepe yang selalu menganjal dihati say untuk mengetahui apakah arti dari tulisan AHASS,  ingin rasanya bertanya kepada orang disekitar saya akan tetapi setelah saya tanya 100% orang disekitar saya sama sekali tidak mengetaui arti tulisan AHASS.

Akhirnya ketemu juga arti tulisan AHASS setelah bertanya kepada kasir AHASS mburengan kediri setelah men service motor saya, arti tulisan AHASS adalah Astra Honda Authorized Service Station. Pada anda semua yang tidak tahu tentang sesuatu hal, jangan dipendam saja segeralah bertanya pada seseorang ataupun pada google.com juga boleh, carilah jawaban yang menurut kamu cocok...


Gadis Bisyar

top five motorcross populer

Honda CRF R – ini dianggap sebagai siklus mini dengan mesin cc. Hal ini lambat lepas landas dari garis tapi cepat sekali Anda pergi sekitar trek.

Honda CRF R – sepeda ini sangat kuat dari baris dan memiliki penanganan yang besar. Daya tahan dan kinerja masa lalu membuatnya sepeda sangat populer dengan pembalap motorcross.

Kawasaki Enduro – Enduro ini memiliki tombol electric starter dorong dan kursi selip lebih luas non. Roda belakang adalah inci dan dapat menampung lebih besar dari ban jalan.

Suzuki RM-Z – Sepeda ini memiliki mesin cc yang dapat baik take off dan menyelesaikannya dengan kuat. Ini memiliki penanganan yang luar biasa dan gaya tubuh lebih ramping dari sepeda motorcross paling.

Yamaha PW – PW adalah sepeda besar bagi mereka yang baru memulai dalam dunia olahraga. Transmisi otomatis sehingga tidak ada pergeseran. Kecepatan keseluruhan dapat dikontrol oleh sebuah sekrup berhenti throttle disesuaikan. Ini berarti bahwa orang tua benar-benar dapat membatasi seberapa cepat anak mereka bisa terus sepeda.

Ada berbagai jenis motorcross dapat Anda coba. Banyak dari ras yang berbeda memiliki spesifik ketika datang ke jenis sepeda diperbolehkan. Pastikan untuk memeriksa dengan penyelenggara balapan sebelum mendaftar.

Incoming search terms:

pasar jual harleydavidson murah
motor cross murah
sepeda anak bentuk motocross
Gadis Bisyar

info harga jual beli kawasaki KLX 110

Tidak ada keraguan bahawa orang seperti Honda Suzuki Yamaha dan Kawasaki semua menghasilkan beberapa motosikal terbaik di pasaran. Jadi tak usah dikatakan bahawa semua basikal mini mereka juga sampai standard. Mereka adalah kualiti yang sangat tinggi namun mereka tidak menuntut terlalu tinggi harga yang mereka sedikit pelaburan besar The Kawasaki KLX sebenarnya tidak lebih dari salinan murah namun akan menawarkan lebih banyak kenikmatan dan terkini lebih lama

Incoming search terms:

Info harga motor kawazaki klx 110
harga klx 110
jual klx 110
jual kawasaki klx 110cc
motor ninja terbaik
cari motor klx 110
harga kawasaki KLX 110
jual motor ninja
kawasaki klx 110
klx 110 di jual
Gadis Bisyar

harga jual honda ruckus

Model metropolitan dari Honda menawarkan tempat duduk individu untuk pengendara Modern. Skuter ini sangat tepat untuk mencari driver untuk formulir Eropa mereka tajam sementara bahan bakar cekap. Transmisi otomatis juga merupakan sukacita bagi mereka yang baru untuk memandu skuter sebagai pergeseran gigi mungkin tampak menakutkan. Cc memberikan kecepatan tertinggi banyak batu puasa jam untuk berjalan tempatan di sekitar bandara atau tekanan yang tidak melibatkan perjalanan di jalan raya.

Honda Ruckus model menawarkan produksi minyak mentah yang bertentangan dengan garis-garis halus dari Metropolitan dan skuter Elite. Transmisi mesin liquid-cooled otomatis dan listrik pertama adalah semua fitur Honda skuter. Ban besar memungkinkan untuk kontrol lokal sementara masih menikmati efisiensi bahan bakar yang agak kasar panduan skuter menyediakan.

Skuter PCX ditawarkan oleh Honda melibatkan cc yang dapat perjalanan hingga batu per jam. Sebuah koper memungkinkan untuk ukuran helm Penuh dan rak aksesori akan memastikan Anda memiliki ruang yang diperlukan untuk mengakomodasi semua item Anda mungkin akan bepergian dengan. Perjalanan jalan beberapa dibenarkan oleh skuter dapat menjadi pilihan yang baik bagi penumpang.

Sebuah model ramping yang membuat Anda dari titik A ke titik B lebih cepat dan dengan ruang untuk dua Honda SH i. Ini skuter enjin cc karakteristik injeksi bahan bakar dan Sistem Pengereman Gabungan. Sebuah kecepatan tertinggi batu per jam dengan dua pengendara skuter membuat pilihan ideal untuk mereka yang mencari tempatan dan perjalanan jalan raya.

Akhirnya, Silver Wing ABS skuter Honda keanggunan baris. Sebuah kaca depan dan tempat duduk yang cukup untuk dua penawaran untuk semua panduan sementara keselesaan enjin cc menghasilkan tenaga bagi mereka untuk bangkit kembali. Brek anti-lock sistem dan model pengiriman otomatis yang ditawarkan oleh skutik Honda pastikan Anda menyediakan transportasi cepat dan menyenangkan untuk pengendara mencari keselesaan tertinggi.

Incoming search terms:

jual honda ruckus
harga honda silver wing
dijual honda silver wing
sepeda motor honda ruckus
jual silver wing
jual mhonda silver wing
jual honda silverwing
jual honda silver wing
jual honda ruckus scooter
harga honda ruckus
Gadis Bisyar

used honda ruckus motorcycles for sale

Used 2009 Honda Ruckus Motorcycles for Sale
US$ 2495


Dealer Infromation

Name - Berts mega mall
Address - 1151 N Azusa Avenue, Covina, CA, USA
Phone - (877) 647-1505
Email - info@bertsmegamall.com
Website - http://www.bertsmegamall.com



Product Information

Make - Honda
Model - Ruckus
Style - Mopeds
Year - 2009
Price - US$ 2495
Stock No - U10582A
Gadis Bisyar